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2019-07-25

赵奕超“无协议脱欧”风险拖累英国经济_重回万圣镇

(李艳)

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  英国经济学家普遍认为,“脱欧”将给英国GDP带来%—%的损失。

英国央行英格兰银行表示,英国在2019年上半年迎来经济衰退的概率高达25%。

  2月11日,英国和瑞士签署“英国—瑞士贸易连续性协议”,以维持“脱欧”后两国贸易的互惠条件。目前英瑞两国年贸易额达320亿英镑(1英镑约合元人民币),瑞士是英国在欧盟以外的第三大市场。

此次签署的协议是英国“脱欧”公投后最大的一笔贸易协议,对英国经济,特别是对英国企业来说意义重大。

英国国家统计局2月11日公布的初步统计数据显示,英国去年国内生产总值(GDP)增长仅有%,是2012年以来增长最慢的一年。

这表明“无协议脱欧”风险已经明显损害英国经济。

  有分析指出,当前英国“无协议脱欧”风险激增,这使得英国与第三方国家更迫切地重新探讨贸易协议,如果不能在“无协议脱欧”之际将所有贸易协定进行更新,涉及英国的国际贸易都将受到影响。

作为欧盟成员国,英国受益于现有的约40个欧盟贸易协议,这些协议覆盖全球70多个国家和地区。

在英国“脱欧”倒计时之际,英国政府正紧锣密鼓地与第三国签订相关贸易协定。

  英国央行货币政策委员会前成员安德鲁·森坦斯表示,英国经济正被“无协议脱欧”风险所拖累。

英国国家统计局的最新数据显示,较2017年%的增速,2018年英国国内生产总值(GDP)增长进一步放缓,仅有%;2018年第四季度经济环比增速初值为%,低于前一季度%的增速。

数据还显示,2018年12月英国经济环比萎缩%,服务业、工业生产和建筑业均出现下滑。

  英国汽车业是受“无协议脱欧”风险影响较大的产业部门。

不久前,日本汽车公司日产宣布放弃在英国生产“奇骏”运动型多功能汽车的计划,在业内引发震动。

日产公司欧洲区总裁詹卢卡·德菲基表示,英国与欧盟未来关系的持续不确定性无助于公司进行未来规划。

英国商务大臣格雷格·克拉克表示,这一消息是对“该行业和该地区的打击”。

去年夏天,德国宝马也将其英国工厂年度“维护计划”推迟至今年4月,宝马称这一安排“将使我们在‘无协议脱欧’的大背景下把任何可能的零部件短期断供风险降至最低”。

宝马在英国主要生产“MINI”车型,其零件90%来自欧洲大陆,如果“脱欧”后出现关税壁垒,生产成本将大大增加。

  此前英国国际贸易大臣利亚姆·福克斯多次表示,在“脱欧”之后,英国可以立即与相关国家签署新的贸易协定,但近日英国政府首次承认,这一目标无法达成。

英国媒体报道,一旦“无协议脱欧”成为现实,英国政府将实施对内减税、对外下调关税等刺激手段,以提振经济。

然而《金融时报》称,英国经济学家普遍认为,“脱欧”将给英国GDP带来%—%的损失。

英国央行英格兰银行表示,英国在2019年上半年迎来经济衰退的概率高达25%。

(强薇)(责编:邢佳、罗帅)。